CoolDude

@CoolDude

80% des 2.400 réclamations pendant la phase d’expérimentation (200 000 compteurs) pour la pose du Linky était dû à une non-qualité de l’intervention technique. Soit 0,96%

Soit 8 millions de compteur -> 76 800 non-qualité technique.

Bref, pas de problème...

Sinon, il est vrai que le compteur en lui même n’a jamais mis en question.

@sls0

Lors de la phase expérimentation du compteur Linky :

http://www.senat.fr/rap/r10-185/r10-185.html#toc107

Ils ont constaté :

"Quelques incidents mineurs :

Mme Michèle Bellon n’a pas nié certains incidents dont la presse s’est faite l’écho. Ainsi, certains compteurs Linky ont pris feu. Mais elle a fait valoir que ces incendies de compteurs évolués, avec un taux de 7 pour 200 000, ne sont pas plus fréquents que pour les compteurs traditionnels, et ne sont pas dus à un défaut du compteur Linky lui-même, mais à une erreur dans son installation."

Donc, vu que ce n’est pas de leurs fautes, ils n’ont rien corrigé...

Vu que vous aimez les maths :

En extrapolant pour 8 millions de compteurs : ça fait 280 départs de feu dû à la pose du compteur Linky.

Un autre rapport officiel à regarder :

https://www.cre.fr/Documents/Deliberations/Communication/resultats-de-l-experimentation-linky

0,15 % des usagés ont constatés des dysfonctionnements d’appareils suite au changement de compteur.

En extrapolant, ça fait 12 000 usagés. 12 000 personnes complément irrationnelles comme vous dites !

Il y a des gens qui sont tellement dans leur croyance que leur biais de confirmation le fait prendre des vessies pour des lanternes.

@La mouche du coche

D’autres avaient fait la remarque suivante : Il n’y a aucun bruit de moteur dans les COM radio de l’équipage... !?!?

Après une camera avec un suivie automatique, c’est ce qui est fait. Le prob, ne vient pas là...