Mr.Knout

@V_Parlier

Bel exemple de dialectique eristique...
Evidemment que les véhicules professionnels ne sont pas concerner par ma critique, même si en effet on trouve quelques clowns écolos avec des propositions extravagantes sur ce sujet précis.

@yoananda2

On est plutôt gâté niveau QI a 2 chiffres chez les "blancos" de ma catégorie sociale, et puis l’esprit critique des français "de souche" on repassera.
Apres je chipote pour le plaisir, sur le fond tu tape dans le mille.

@Ottokar Ier

C’est pour l’instant vous qui plébiscitez un mode de vie qui maintient dans la précarité la majorité de la population humaine mais c’est votre libre choix, je n’impose rien je donne mon opinion. 
Je dit pas que j"apprecie les conditions de vie des banlieusard, je dit juste qu’il y a d’autres chemins que le tout auto pour les ameliorer. Je dit que la plupart ici s’en foutent des pauvres, y a qu’à voir d’autres sujets. Qu’il est comme vous le courage de ne pas se cacher derriere de fausses vertues.

Je tiens à préciser que j’aborde un point de vue global et non sur cette affaire qui est tout aussi absurde (production de véhicule "propres" ultra polluante etc).

@V_Parlier

L’état déplorable des transports en commun est une conséquence direct de la politique "tout auto".
La relocalisation détruit l’industrie pas le petit commerce ou l’artisanat, les grandes surfaces loin des habitations et leurs immenses parking par contre....
Je suis un prolétaire payé à peine plus que le smic qui n’a jamais eu d’automobile et a toujours vécu aussi bien en pleine campagne qu’en banlieue, qui à cause de la dégradation des transports y passe de plus en plus de temps dans des conditions de plus en plus dégueulasses, donc oui je me permet.

Par contre si je me prête à votre jeu de "je sais mieux que toi qui tu est" : votre horreur du metro montre que vous parlez au nom de gens dont vous ne connaissez pas la vie. Ce n’est pas les conditions de vie des pauvres qui vous préoccupe dans cette histoire mais bien votre petit confort d’automobiliste.