Eric_F

’’ le ministre de la Santé a été obligé de saisir la Haute autorité de santé et le Comité consultatif national d’éthique’’

il passe la patate chaude

Suicide délibéré, je ne pense pas, mais cascade de mesures néfastes aux intérêts des peuples et états européens pour des considérations géopolitiques et idéologiques, profitant à d’autres états et régions du monde (USA, Asie...) et a de certaines multinationales, à notre détriment. La ’’récupération’’ écologiste de la crise de l’énergie est incluse dans ce processus.Par exemple, avec un cours du pétrole (85$) inférieurs à celui de 2013-2014 (105$), le prix du fuel domestique est le double de celui de l’époque. Marché noir et profiteurs de guerres !

@yoananda2
a propos d’’’autoroute solaire’’ il y a eu une expérimentation sur 1 km. Si on ne cherche pas d’alternatives pour l’énergie, on ne risque pas d’en trouver, mais à ce stade il y a effectivement davantage de déconvenues que de bonnes surprises...
L’état y avait investi 5 millions, aujourd’hui chaque jour notre gouvernement engage des centaines de millions voire des milliards dans des puits sans fonds ici et ailleurs sur la planète.

Concernant la phase de négociation sur le conflit en Ukraine, c’est aussi ce que demande la Russie, donc l’intérêt peuple russe est bien pris en considération, cela permettrait de suspendre les sanctions.

Quoique vous en ricaniez ou larmichettiez, elle sait ressentir les réactions de l’opinion, contre l’écologie punitive par exemple qui a conduit au mouvement GJ.

@nono le simplet
eh bien, est-ce que les occidentaux n’ont pas manœuvré pour mettre à Kiev un régime à leur dévotion ? Sans annexer.

Concernant la voiture électrique, l’un des aspects est que les batteries requièrent des métaux et composants dont la Chine a la quasi exclusivité.
On commence à voir sur nos routes des voitures électriques chinoises, domaine où ce pays fait un forcing, alors que leurs voitures thermiques, même moins chères, avaient pu être ’’barrées’’ réglementairement pas des contraintes comme crash test, pollution, etc.

Bref, une nouvelle fois l’Europe se tire une balle dans le pied !

Il y a des alternatives pour réduire les émissions de gaz et polluants du parc automobile : de même qu’il existe un plan pour l’isolation des logements, un plan pour ’’mettre à niveau’’ les voitures du parc existant, cela peut inclure le programme de gestion de l’injection, l’optimisation des filtres à particule et catalyseurs, l’adaptation à un carburant incluant une plus grand part de biocarburant (passer de E10 à E20, D7 à D15...). C’est mieux que de foutre à la casse des voitures qui fonctionnent parfaitement, gaspillage anti-écologique !