Frida

@Machiavel1983

"La musique de fond dans la première vidéo est insupportable ! Et je ne comprends pas très bien le lien entre les vidéos et l’article, si Frida peut m’éclairer !"

Aucun lien, effectivement.

J’ai pensé accompagner la polémique par des vidéos de Roselmack, j’ai choisi celles dans lesquelles il s’exprime librement sur sa personne...

@ffi

"une exonération fiscale aux entreprises, ce n’est pas de l’argent que l’État sort de sa trésorerie, cela ne lui coûte rien, c’est de l’argent que l’État décide de ne pas percevoir."

l’Etat fait une exonération fiscale de 50€, ce n’est pas de l’argent que l’Etat sort de sa trésorerie. Soit.
Mais si il n’a pas fait d’exonération de 50 €, il aurait eu 50 € dans sa trésorerie. Donc il lui manque 50€ dans sa trésorerie.

la pensée magique fait beaucoup de dégât ...

je précise que le vote d’une loi passe par plusieurs phases, et le premier lien que j’ai donné montre bien que les socialistes et les Verts ont soutenu l’écotaxe et n’ont rien fait pour aménager le système alors qu’ils pouvaient le faire.
le vote final montre l’assiduité de nos élus, puisque il n’y a eu au final que 59 voix pour la faire passer.

@Alberto

"La loi portant "diverses dispositions en matière d’infrastructures et de services de transports" a été votée par 59 voix pour, 14 contre et trois abstentions. Le PS, les écologistes et les radicaux de gauche l’ont soutenue, l’UMP et le Front de gauche se sont prononcés contre tandis que les centristes se sont abstenus.

Après les sénateurs le 18 avril, les députés ont ainsi approuvé le compromis trouvé entre l’Assemblée et le Sénat en Commission mixte paritaire (CMP) sur ce texte.

Feu vert pour la taxe poids lourds

Mesure phare de la loi, l’écotaxe poids lourds, décidée sous l’ancienne majorité en 2009, lors du Grenelle de l’environnement, devrait donc enfin entrer en vigueur. La date est fixée au 1er octobre 2013, même si des rumeurs circulent sur l’éventualité d’un nouveau report.

Le principe est connu : "les poids lourds de plus de 3,5 tonnes empruntant le réseau routier national non payant et certains axes du réseau local devront s’acquitter de cette taxe, dont le barème dépend de la taille et de la performance environnementale du véhicule, ainsi que du nombre de kilomètres parcourus".

"Le Parlement a cependant voté des dispositions exonérant de cette taxe les véhicules d’entretien des routes appartenant à l’État et aux collectivités territoriales, ainsi que les véhicules spécialisés affectés à la collecte du lait, afin de prendre en compte, dans le respect de la directive Eurovignette, les difficultés économiques importantes que traverse ce secteur", précise le ministère des Transports dans un communiqué publié le 25 avril."

http://www.wk-transport-logistique.fr/actualites/detail/65277/le-parlement-a-adopte-definitivement-l-ecotaxe-poids-lourds.html

@wesson

"Ce contrat est un pur scandale, une gabegie d’argent public qui va coûter un max au contribuable. Et même si ça vous emmerde, c’est bien l’équipe Sarkozy qui en est seule et entière responsable."

On bien d’accord et personne ne cherche à dédouaner Sarkozy et son équipe.

Mais il faut aussi reconnaître que la gauche qui était dans l’opposition n’a rien fait, pire, au pouvoir elle a continué comme si de rien n’était...